| 2020.2.25〜27 | 1/3 |
ホテルもスキ−場も閑散としてい.る
3日間とも快晴でスキ−日和
| 今年2回目のスキ−を北海道の狩勝高原のサホロに出かける。2泊3日の行程で朝早く東京を立ち寄る遅く帰る強行軍であるが、スキ−場での滞在時間が長くほとんどまる3日スキ−を愉しむ。 天候は連続で3日間とも快晴であったが、ホテルはガラガラ、スキ−場は日本人はほとんど見かけず、すぐ近くのホテルに宿泊している、外人(オ−ストラリア人 ? )のスキ−教室の子供達（もちろんオ−ストラリア？の子供達)を見かける程度の閑散としたスキ−場であった。 第1日目・羽田空港午前8時00分発〜(JL飛行機)〜とかち帯広空港〜（スキ−バス）〜サホロリゾ−トホテル(11時40分着) その後13時頃よりスキ− 第2日目・終日スキ− 第3日目・午後2時半過ぎまでスキ−、サホロリゾ−トホテ発(17時40)〜（スキ−バス）〜とかち帯広空港(21.55発)〜(JL飛行機)〜羽田空港(21.55着) |
スキ−場のリフト乗場は道路の対岸ですぐ
サホロ岳(1060m)が見えてきた
サホロスキ−場はサホロ岳を
山頂とするスキ−場
サホロリゾ−トホテル ロビ−
サホロリゾ−トホテルは
国道38号線の狩勝峠に向かう
2合目からサホロ岳方向に入る
空港をバスで出発してすぐ
いかにも北海道らしい素晴らしい白樺ロ−ド
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とかち帯広空港 我々が乗って来た飛行機
とかち帯広空港
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とかち帯広空港 着陸直前
羽田空港で 我々が乗る機体
ゴンドラ山頂駅より望む
スキ−場の麓は氷点下9℃
札内川
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羽田空港タ−ミナル
とかち帯広空港
とかち帯広空港荷物受け取り待ち
とかち帯広空港
飛行機は261人乗りの
1986年製造機で大分古い
ゴンドラ山頂駅より望む
サホロ岳山頂近く
12時前であったがチェツクインできた
すぐに準備をしゲレンデに向かう
8時00分発
とかち帯広空港行き
JAL 767-300機内 かなり古い機体
乗客は1〜2割程度
ゴンドラ山頂駅より望む
第2高速リフト816ｍ 標高差約170ｍ 長さ約816ｍ
第1高速リフトからのゲレンデ中腹辺りより望む かなり緩斜面
国道38号線 正面に見えるのはペケレベツ岳 ？
帯広広尾自動車道
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